Топливный насос Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)

Топливные насосы Ford Focus 2 по моторам

На Ford Focus 2 ставили моторы — бензин: 1.4 Duratec, 1.6 Duratec, 1.6 Duratec Ti-VCT, 1.8 Duratec HE, 2.0 Duratec HE, 2.5 Duratec turbo (ST), 2.5 Duratec turbo (RS), 2.5 Duratec turbo (RS500); дизель: 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi; бензин/этанол: 1.8 Duratec HE Flexifuel. Подробнее по поколениям — на странице модели.

Мотор поставщик пишет в названии не у каждой позиции. Где он указан, мы разложили позиции по объёму, чтобы сразу отсечь неподходящие. Позиции без мотора в названии подбираем по VIN или номеру со старой детали.

Взаимозаменяемые номера

Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.

Про Ford Focus 2

Самый массовый Ford на российских дорогах, отсюда и объём спроса на запчасти. Выпускался с дорестайлингом и рестайлингом 2008 года: у них различаются оптика, панель и часть узлов подвески, поэтому год выпуска при подборе важен не меньше модели.

Ещё 12 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Топливные насосы Ford.

Что это за узел и когда его меняют

Топливный насос гоняет топливо к форсункам. Умирающий насос даёт провалы под нагрузкой, тяжёлый горячий пуск и потерю мощности в гору — машина едет, но «не тянет».

Сколько это стоит на рынке

Мы сняли живые предложения по 1 номеру с этой страницы: по ним держат позиции от 42 до 42 продавцов. Рынок начинается от 8 270 ₽, середина — около 10 280 ₽. У нас от 1 100 ₽, и 0 из 6 позиций стоят не дороже середины рынка.

Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».

Что обычно меняют заодно

Вместе с этим узлом чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Focus 2 2004-2011 этот узел идёт под номерами 1602781, 0986580951, 1069084. В топливной аппаратуре важен не только номер, но и партия: форсунки и насосы менялись по ходу выпуска, и старый номер часто перекрыт новым.

Бывает насос отдельно и модуль в сборе с датчиком уровня и сеткой. Модуль дороже, но ставится за час; отдельный насос требует переборки.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.
• Ваш номер не совпал с нашим — проверьте по таблице заменяемых выше.

Разбор по теме

Другие узлы Ford Focus 2

Топливные насосы для других моделей