Маслоотделители картерных газов Ford
Детали этого типа для Ford, у которых нет своей страницы модели: поставщик либо не привязал их к машине, либо такая машина пока без отдельного раздела. Всего 22 позиции, цена от 880 ₽.
В наличии на складе
от дешёвых к дорогим
Патрубок вентиляции картера Duratec (1.8/2.0) Ford / Оригинал
1366216
Клапан вентиляции картерных газов (2.3L Duratec)
1318816
Клапан вентиляции картерных газов (2.3L Duratec)
4L5Z6A666BA
Клапан вентиляции картерных газов (2.3L Duratec)
EV274
Клапан маслоотделителя картерных (в сборе с клапаном) (1.6) / Оригинал
1907021
Маслоотделитель (сепаратор) (1.5 Ecoboost) / Оригинал
2266326
Маслоотделитель (сепаратор) Ford (1.5 Ecoboost) / Оригинал (Новый)
1863698
Маслоотделитель (2.0 Ecoboost) / Оригинал (Новый)
1682186
Сепаратор маслоотделитель Mustang (2.3 Ecoboost)
2471605
Маслоотделитель (сепаратор) (1.5 Ecoboost) / Оригинал
DS7Z6A785C
Клапан маслоотделителя картерных (в сборе с клапаном) (1.6) / Оригинал
AE8Z6A785D
Клапан маслоотделителя картерных (в сборе с клапаном) (1.6) / Оригинал
AE8Z6A785B
Сепаратор маслоотделитель Mustang (2.3 Ecoboost)
2020660
Маслоотделитель (2.3L Duratec)
1357188
Маслоотделитель (сепаратор) (1.5 Ecoboost) / Оригинал
DS7Z6A785F
Маслоотделитель картерных газов (1.8/2.0) / Оригинал
1357521
Маслоотделитель (сепаратор) (1.5 Ecoboost) / Оригинал
DS7Z6A785B
Маслоотделитель (2.3L Duratec)
4L5Z6A785AA
Маслоотделитель (2.0 Ecoboost) / Оригинал
AG9Z6A785A
Маслоотделитель с клапаном PCV EDGE 18-, EXPLORER 20- (2,0 ECOBOOST) / Оригинал
K2GZ6A785A
Маслоотделитель с клапаном PCV EDGE 18-, EXPLORER 20- (2,0 ECOBOOST) / Оригинал
2245058
Выберите свою модель
Часть номеров выше поставщик прислал без модели — они подходят сразу нескольким машинам марки. Если знаете свою и она есть в списке, начните с её страницы: там позиции уже отобраны по годам и мотору.
Что это за узел и когда его меняют
Маслоотделитель системы вентиляции картера ловит масляный туман в картерных газах и возвращает масло в поддон. Когда рвётся его мембрана или забиваются нагаром каналы, растёт расход масла, из сапуна тянет дым, а на холостых мотор подсасывает воздух мимо дросселя и даёт плавающие обороты.
Как выбрать и не ошибиться
Деталь подбирают строго по двигателю и году: корпус меняли даже внутри одного поколения. На части моторов мембрана отдельно не продаётся — только вместе с крышкой, и «ремкомплект» на такой узел почти всегда означает другую деталь, а не вашу.
Почему детали собраны по марке, а не по модели
Часть позиций поставщик присылает без указания машины: одна и та же деталь ставится на несколько моделей марки, и в прайсе у неё только номер, название и производитель. Другая часть — под машины, у которых на складе пока слишком мало позиций для собственного раздела. Мы не выдумываем применимость за поставщика: показываем, что есть, и проверяем совместимость по вашему VIN или номеру перед отправкой. Назовите номер, и мы скажем точно, встанет ли деталь на вашу машину.