Цепи масляного насоса Форд Маверик / Эскейп (Ford Maverick / Escape)

Про Ford Maverick / Escape

Maverick продавался и как Escape, поэтому у одной детали бывает два «родных» номера — при поиске стоит проверять оба.

Ещё 15 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Цепи масляного насоса Ford.

Что это за узел и когда его меняют

На многих моторах масляный насос крутит собственная короткая цепь от коленвала. О ней вспоминают поздно: она тише цепи ГРМ и напоминает о себе уже упавшим давлением масла или перескоком, после которого насос перестаёт качать. Итог один и дорогой — масляное голодание и задиры.

Что обычно меняют заодно

При этой замене к цепи насоса добираются через снятый поддон, и второй раз его снимать дороже самих деталей, поэтому вместе с ней чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Maverick / Escape 2000-2007 этот узел идёт под номерами 1F2014151A, LF0114151, LF7A14151. По двигателю подбор зависит от объёма и типа впрыска: деталь под 1.6 и под 2.0 EcoBoost выглядит одинаково, но не встаёт.

Цепь меняют вместе со звёздочкой, натяжителем и успокоителем: по отдельности они до следующего вскрытия доживают редко, а добираться туда второй раз — это снова снимать поддон и передний сальник. Номера у разных объёмов не совпадают, сверяйтесь по двигателю.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.

Другие узлы Ford Maverick / Escape

Цепи масляного насоса для других моделей