Фланец системы охлаждения Mondeo-IV
5170428подходит на Ford Mondeo 4
Фланцы системы охлаждения на Ford Mondeo 4 2007-2015. В подборе фланец системы охлаждения, фланец охлаждения. У каждой позиции указан оригинальный номер и номера, которые она заменяет, — сверьте со своим до заказа.
Фланец системы охлаждения Mondeo-IV
5170428подходит на Ford Mondeo 4
Фланец системы охлаждения Mondeo-IV (2.0 EcoBoost) / Оригинал
5198499подходит на Ford Mondeo 4
LR038758подходит на Ford Mondeo 4, Range Rover Evoque, Ford Ranger
Заменяет:
LR0255645198499
Фланец охлаждения (без датчика) Mondeo-IV, Escape / ОРИГИНАЛ
6S4Z8K556Aподходит на Ford Escape, Ford Mondeo 4
Фланец охлаждения (с Доп. Отводом) Mondeo-IV (2.0 EcoBoost) / Оригинал
1682255подходит на Ford Mondeo 4
Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.
| Наш номер | Деталь | Заменяет |
|---|---|---|
| LR038758 | Фланец системы охлаждения | LR025564, 5198499 |
Mondeo четвёртого поколения делит платформу с S-MAX и Galaxy, поэтому часть узлов подвески и трансмиссии у них общая — по кросс-номерам деталь нередко находится под индексом «соседа».
Фланец охлаждения — тройник на головке блока, от которого расходятся патрубки к радиатору, печке и расширительному бачку. Пластик со временем становится хрупким и трескается по стыку: антифриз уходит, под машиной после стоянки лужа, а шланги при этом целы и сухи.
Мы сняли живые предложения по 1 номеру с этой страницы: по ним держат позиции от 45 до 45 продавцов. Рынок начинается от 4 929 ₽, середина — около 18 562 ₽. У нас от 10 ₽, и 1 из 5 позиций стоят не дороже середины рынка.
Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».
Вместе с этим узлом чаще всего берут:
На Ford Mondeo 4 2007-2015 этот узел идёт под номерами LR038758, 1682255, 5170428. В системе охлаждения различия по мотору и наличию кондиционера — патрубки и радиаторы под разные комплектации не совпадают по посадке.
Фланцы отличаются числом отводов и тем, врезан ли в них датчик температуры, поэтому подбор по номеру и мотору. Ставить новый фланец на старые уплотнительные кольца не стоит — их меняют вместе, иначе течь возвращается через несколько прогревов.
Введите его — поищем среди заменяемых номеров.