Амортизаторы Форд Транзит (Ford Transit)

Про Ford Transit

Коммерческая машина, у которой пробеги втрое выше легковых, — отсюда спрос именно на сцепление и топливную аппаратуру. Кузовных модификаций много, и часть узлов различается по типу привода и полной массе.

Ещё 9 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Амортизаторы Ford.

Что это за узел и когда его меняют

Амортизатор гасит раскачку кузова после неровности. Изношенный выдаёт себя не стуком, а поведением: машина продолжает качаться после лежачего полицейского, «плавает» на волнах, хуже тормозит и подкидывает зад на дуге. Течь масла по штоку — уже приговор, но большая часть амортизаторов умирает без единой капли.

Сколько такая деталь стоит на рынке

Мы держим живой срез цен по 1 номеру этого узла на других моделях: по ним работают от 19 до 19 продавцов, рынок начинается от 2 180 ₽, середина — около 9 451 ₽. На вашу машину цену назовём точно после проверки по номеру: она зависит от мотора и года.

Что обычно меняют заодно

При этой замене опорный подшипник разбирается вместе со стойкой, второй раз её снимать дороже самой детали, поэтому вместе с ней чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

Амортизаторы на Ford Transit подбираем по номеру или по VIN. Подвеска — та область, где детали чаще всего различаются стороной и толщиной: левый и правый рычаг невзаимозаменяемы, а у стабилизаторов встречаются штанги разного диаметра под один кузов.

Передние и задние невзаимозаменяемы, левый и правый у части моделей тоже. Различаются газ и масло, обычная подвеска и спортивная или адаптивная — у последней в стойке разъём. Меняют строго парой на ось: один новый на старом соседе уводит машину в торможении.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.

Разбор по теме

Другие узлы Ford Transit

Амортизаторы для других моделей