Ступица Ягуар XF (Jaguar XF)

Взаимозаменяемые номера

Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.

Про Jaguar XF

Jaguar XF первого поколения построен на платформе, родственной Ford, — часть узлов подвески и двигателя имеет фордовские кросс-номера.

Ещё 6 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Ступицы Jaguar.

Что это за узел и когда его меняют

Ступица держит колесо и принимает на себя всё, что прилетает с дороги. Умирает обычно не сама, а вместе с подшипником: гул на скорости, который меняется при перестроении, люфт колеса, иногда ошибка ABS из-за разбитого кольца датчика.

Сколько это стоит на рынке

Мы сняли живые предложения по 1 номеру с этой страницы: по ним держат позиции от 47 до 47 продавцов. Рынок начинается от 1 896 ₽, середина — около 2 690 ₽. У нас от 5 720 ₽, и 0 из 6 позиций стоят не дороже середины рынка.

Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».

Как подобрать без ошибки

На Jaguar XF 2007-2015 этот узел идёт под номерами LR024508, C2D58913, C2P12624. Подвеска — та область, где детали чаще всего различаются стороной и толщиной: левый и правый рычаг невзаимозаменяемы, а у стабилизаторов встречаются штанги разного диаметра под один кузов.

Главное различие — с ABS или без и какой тип кольца: магнитное или зубчатое. Внешне ступицы одинаковые, а датчик на чужой вариант не отреагирует.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.
• Ваш номер не совпал с нашим — проверьте по таблице заменяемых выше.

Разбор по теме

Другие узлы Jaguar XF

Ступицы для других моделей