Рычаги подвески Volvo

Выберите свою модель

Часть номеров выше поставщик прислал без модели — они подходят сразу нескольким машинам марки. Если знаете свою и она есть в списке, начните с её страницы: там позиции уже отобраны по годам и мотору.

Что это за узел и когда его меняют

Рычаг держит ступицу и задаёт геометрию колеса. Изнашивается обычно не он сам, а его сайлентблоки и запрессованная шаровая: появляется стук на мелких неровностях, машина плывёт по колее и уводит руль, а резина съедается внутренней кромкой.

Как выбрать и не ошибиться

Эти номера поставщик прислал без указания оси, поэтому смотрите на само название позиции: верхний и нижний, левый (LH) и правый (RH) — разные детали, и на многих машинах они не зеркальны. Если рычаг идёт в сборе с шаровой, менять его проще целиком; развал-схождение после замены делают обязательно.

Почему детали собраны по марке, а не по модели

Часть позиций поставщик присылает без указания машины: одна и та же деталь ставится на несколько моделей марки, и в прайсе у неё только номер, название и производитель. Другая часть — под машины, у которых на складе пока слишком мало позиций для собственного раздела. Мы не выдумываем применимость за поставщика: показываем, что есть, и проверяем совместимость по вашему VIN или номеру перед отправкой. Назовите номер, и мы скажем точно, встанет ли деталь на вашу машину.

Другие детали Volvo