Замена свечей на Форд Эксплорер 5: какие ставить и как добраться до задних на 3.5

Когда менять

Изношенные свечи дают неровную работу мотора и пропуски зажигания. Владелец Explorer 2012 года с 3.5 начал со свечей, когда заметил, что по утрам мотор работает неровно: обороты плавали, и это было видно по тахометру. Другой владелец после замены свечей и чистки дроссельной заслонки пишет, что двигатель стал работать ровнее.

Если неизвестно, когда свечи меняли в последний раз, их меняют: так поступили владельцы в отчётах на drive2 на пробегах около 96 и 124 тыс. км. Если мотор троит и после замены, порядок проверки — в статье «Троит двигатель: причины и порядок проверки», если плавают обороты — в статье «Плавают обороты на холостом ходу».

Какие свечи стоят на Explorer V

В России Explorer V продавали с атмосферным V6 3.5 и с 3.5 EcoBoost с двумя турбинами в версии Sport, в США были ещё четырёхцилиндровые 2.0 и 2.3 EcoBoost. Свечи у этих моторов разные, и Ford несколько раз менял их номера. Действующие номера по каталогу Ford:

• атмосферный 3.5 Ti-VCT — CYFS-12Y-T6, она же Motorcraft Platinum SP-589. Она заменила CYFS-12F-5, CYFS-12Y-T5, SP-520 и SP-586;
• 3.5 EcoBoost (Sport) — CYFS-12-YT4X, она же Motorcraft Iridium SP-580X. Заменила CYFS-12-YT4, CYFS-12-YT3 и SP-580;
• 2.0 и 2.3 EcoBoost — CYFS-12Y-PCTX, Motorcraft Iridium SP-550X. Заменила CYFS-12Y-2, CYFS-12Y-PCT и SP-550.

Владельцы подтверждают это на практике. В отчёте о замене на атмосферном моторе про CYFS12F5 сказано: «это на атмосферный двигатель, на спорт идут другие». Владелец Explorer 2017 года с атмосферным 3.5 среди подходящих свечей называет CYFS-12Y-T6, Motorcraft SP589 и семизначный номер Ford 2479493: одна свеча часто продаётся под номером Ford, номером Motorcraft и номером FINIS. Что такое Motorcraft, разобрано в справке «Motorcraft: что это за бренд».

Атмосферный 3.5 Ti-VCT

3.5 EcoBoost (Sport)

2.0 и 2.3 EcoBoost

В прайсе свечи атмосферного мотора и EcoBoost подписаны одинаково — «Explorer 2011- (3.5L DOHC)», поэтому ориентируйтесь на номера выше. Весь список — в разделе «Свечи зажигания Ford Explorer».

Как добраться до задних свечей на 3.5

У поперечного V6 один ряд цилиндров стоит у радиатора, другой — у моторного щита, и над задним рядом проходит впускной коллектор. В отчётах на drive2 о замене свечей на атмосферном 3.5 владельцы снимают его так:

1. снимают воздуховод от корпуса воздушного фильтра к дросселю;
2. отсоединяют трубки и шланги, которые подходят к впускному коллектору, и откручивают дроссельную заслонку — заодно её можно почистить;
3. откручивают болты коллектора (владельцы предупреждают, что один из них легко пропустить) и снимают коллектор или отводят его в сторону;
4. закрывают тряпкой входные отверстия на моторе, чтобы туда не упал мусор, болт или гайка;
5. отщёлкивают разъёмы катушек, откручивают и вынимают катушки, не путая их местами, и выкручивают свечи.

Выкручивают аккуратно: у владельца Explorer 2017 года изолятор одной свечи раскололся при откручивании, и осколки пришлось выдувать. Момент затяжки новых свечей берут из руководства по ремонту.

Отчёты, на которые здесь ссылки, — об атмосферном 3.5. Для 3.5 EcoBoost порядок работ сверяют с руководством по ремонту этого мотора.

Катушки и прокладка коллектора

Катушки снимают при каждой замене свечей. Если после новых свечей пропуски остались на одном цилиндре, подозревают катушку: как её проверить перестановкой, разобрано в статье «Катушка зажигания Форд Фокус 2: признаки, проверка, замена» — способ тот же.

Прокладку впускного коллектора при разборке осматривают. Двое владельцев проверили её и поставили обратно, ещё в двух отчётах купили новую — AT4Z-9H486-A.

Катушек и прокладки впускного коллектора для 3.5 сейчас нет на складе: пришлите номер или VIN — проверим, можно ли привезти под заказ, и назовём срок до оплаты. В разделе «Катушки зажигания Ford Explorer» — катушки для EcoBoost 2.0/2.3 и для V8 4.6 и 5.4 прошлых поколений Explorer.

Как не ошибиться с мотором

Главное — понять, какой у вас 3.5. В российских комплектациях версия Sport — это 3.5 с двумя турбинами (по каталогу drom.ru — 340 л. с.), а, например, XLT — атмосферный мотор на 249 л. с. Чем четырёхцилиндровый 2.0 EcoBoost отличается от других моторов этой марки, рассказано в справке «Двигатели Ford EcoBoost». Если сомневаетесь, пришлите VIN через страницу «Подбор по VIN и номеру детали»: номер подберёт человек, а Telegram-бот по номеру сразу ответит ценой и наличием.

Частые вопросы

Какие свечи ставить на Эксплорер 5 с атмосферным 3.5? По каталогу Ford — CYFS-12Y-T6 (Motorcraft SP-589) или любой из номеров, которые она заменила: CYFS-12F-5, CYFS-12Y-T5, SP-520 и SP-586. В отчётах владельцев на drive2 стоят SP520 и CYFS12F5.

Подойдут ли эти свечи на Explorer Sport? Нет. У 3.5 EcoBoost по каталогу Ford свои свечи — CYFS-12-YT4X (Motorcraft SP-580X) и номера, которые она заменила: CYFS-12-YT4, CYFS-12-YT3 и SP-580.

Обязательно ли снимать впускной коллектор? Для задних свечей атмосферного 3.5 — да: во всех отчётах владельцев на drive2, на которые здесь ссылки, коллектор снимали или отводили в сторону.

Нужна ли новая прокладка коллектора? Если старая цела, её можно поставить обратно — так сделали двое владельцев в отчётах на drive2. Повреждённую меняют: в двух других отчётах ставили новую AT4Z-9H486-A.

Где смотреть детали

• Свечи зажигания Ford Explorer
• Катушки зажигания Ford Explorer
• Motorcraft: что это за бренд
• Подбор детали по VIN

Заказ — кнопкой «Заказать» на странице детали, через форму заявки, по телефону, в WhatsApp или в Telegram-боте. Условия гарантии и возврата — на странице «Гарантия и возврат».