Генератор Форд Эксплорер (Ford Explorer)

Про Ford Explorer

Крупный внедорожник с большой снаряжённой массой — подвеска и рулевое изнашиваются заметно быстрее, чем на легковых, и именно их ищут чаще.

Ещё 9 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Генераторы Ford.

Что это за узел и когда его меняют

Генератор питает всё, что в машине потребляет ток, и заряжает аккумулятор. Умирает редко целиком: чаще изнашиваются щётки, сдаётся регулятор напряжения или разваливается обгонная муфта шкива. Признаки — лампа зарядки на панели, просадка напряжения под нагрузкой, вой или стрёкот со стороны привода, аккумулятор, который не держит заряд при исправной батарее.

Что обычно меняют заодно

При этой замене привод генератора снимается вместе с ремнём, а ролики и натяжитель живут ровно столько же, поэтому вместе с ней чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Explorer 2010-2019 этот узел идёт под номерами DG1Z10346B, DG1Z10346C, DS7Z10346C. В электрике деталь определяется разъёмом: число контактов и форма колодки менялись, а номер это учитывает.

Генераторы одной модели различаются по току отдачи (90, 105, 120, 150 А), по типу шкива — обычный или обгонный — и по разъёму регулятора. Мотор с кондиционером и дизель почти всегда идут с более мощным. Номер на корпусе важнее, чем «такая же машина у соседа».

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.

Разбор по теме

Другие узлы Ford Explorer

Генераторы для других моделей