Как отличить оригинальную запчасть от подделки: Ford, Land Rover, Volvo и масло Ford-Castrol

Что считается подделкой

Отдел защиты бренда Ford называет подделкой деталь, которую выдают за Ford, хотя сделал её не Ford: копию детали или коробки с товарным знаком Ford либо чужую деталь в коробке, похожей на заводскую. Если же настоящая деталь Ford продана в упаковке поставщика, ввезена с другого рынка или ушла с завода мимо официальных каналов, Ford выделяет это в отдельные категории — несанкционированные продажи, утечку с заводов и параллельный импорт, — а подделкой не называет. Аналог — третий случай: деталь другого производителя под его собственной маркой, о нём — в справке «Оригинал или аналог».

Что подделывают чаще всего

Чаще всего подделывают то, что чаще всего меняют. Ford называет топливные и масляные фильтры; британское ведомство по интеллектуальной собственности (UK IPO) в памятке, составленной вместе с автомобильной отраслью, — ещё тормозные колодки и диски, свечи зажигания, фары и фонари, колёсные диски, детали подвески и подушки безопасности. В России, по словам экспертов сети сервисов Caready в «За рулём», чаще всего попадаются поддельные моторные масла в канистрах, фильтры и свечи.

Что находили в подделках, по материалам отдела защиты бренда Ford:

• фильтры — укороченный элемент со смятыми складками, мало клея, ржавчина в корпусе;
• свечи зажигания — нет встроенного резистора от радиопомех, другие электрод, изолятор и корпус;
• тормозные колодки — некачественная стальная основа, плохо приклеенная или неприклеенная противошумная пластина, накладка из прессованной щепы и опилок;
• ступичные подшипники — бывшие в употреблении, «восстановленные» и проданные как новые;
• подушки безопасности — корпус Ford, а внутри бывшие в употреблении или поддельные компоненты.

Большую часть этого до установки не увидеть, поэтому проверяют упаковку, клеймо, номер и продавца. Свечи и масляные фильтры собраны по моделям — например, в разделах свечей Focus 2, масляных фильтров Focus 2, свечей Explorer и масляных фильтров Explorer.

Фильтры с этого снимка в каталоге:

Упаковка: оригинальная бывает разной

На одном стеллаже нашего склада — коробки Ford с этикетками двух видов: у двух коробок слева вверху оранжевая полоса над текстом и нет даты упаковки, у остальных есть номера с пометками SN и EN, страна производства, дата упаковки и адрес Ford-Werke в Кёльне. На других полках склада — синие коробки Ford Parts, коричневые короба с наклейкой Ford Parts или Motorcraft и красные коробки Motorcraft. Все эти виды упаковки есть на складе одновременно, так что «коробка не такая, как в прошлый раз» — ещё не признак подделки.

Подделку выдают ошибки. Ford показывает поддельную этикетку масла с надписью «Recommended by Ford Motor Comapany» — на коробках Motorcraft со снимка выше та же строка напечатана без опечатки — и поддельные сошки рулевого привода с «Food» вместо логотипа Ford. Volvo называет опечатки и повторно использованную упаковку верными признаками, что дело нечисто, и предупреждает: подделка может лежать и в коробке, которая выглядит стандартной.

Что сверить на коробке до оплаты:

• номер напечатан чётко, читается целиком и совпадает с нужным;
• название на этикетке соответствует содержимому;
• нет опечаток, расплывшихся букв, искажённого логотипа, следов вскрытия и переклейки.

Как читать номера на этикетках Ford и Motorcraft — в справке «Номер детали Ford на коробке».

Коробки Land Rover

Детали Land Rover на нашем складе лежат в коробках из коричневого картона с этикеткой: по краям зелёные полосы, на левой — Genuine Parts на нескольких языках, в центре штрихкод, номер вида LR081595, страна производства, логотипы Jaguar и Land Rover и знак ЕАС. Проверяют их так же, как Ford: номер на этикетке, совпадение с деталью и с каталогом по VIN, качество печати. Детали этой марки — в разделе Land Rover.

Клеймо и номер на самой детали

По руководствам владельца Focus III и Kuga II, оригинальные детали Ford и Motorcraft узнают по надписям Ford, FoMoCo или Motorcraft на детали или упаковке. На сайте Motorcraft уточнено: клеймо — овал Ford или знак Motorcraft — стоит на большинстве деталей Ford, и деталь без него может оказаться не Ford. Volvo советует оценить материал, чёткость логотипа Volvo, окраску, литьё и обработку. Иногда, по словам эксперта в «За рулём», подделку видно сразу — не тот шрифт на корпусе, неаккуратное исполнение, подозрительный запах, — но самые опасные копии внешне почти не отличаются.

Номер на детали и на коробке часто разные, но связаны: совпадать должна база инженерного номера, как объяснено в справке про номер на коробке. Последняя сверка — каталог по VIN: подделки, предупреждает UK IPO, делают «на всё подряд», а детали у машин одной модели и года могут различаться. VIN можно прислать через страницу «Подбор по VIN и номеру детали» — номер по каталогу сверит менеджер.

Цена и продавец

UK IPO советует насторожиться, если брендовую деталь продаёт незнакомый продавец дешевле обычного, даже ненамного. По данным аналитиков Rossko в «За рулём», подделки чаще всего попадают к покупателю через частные объявления, маркетплейсы и мелкие магазины. Как сравнивать цену с рынком, если по одному номеру предложения отличаются в разы, — в справке «Оригинал или аналог».

Масло Ford-Castrol и Castrol: как отличить подделку

Кто делает масло Ford-Castrol

Ford-Castrol выпускает Castrol для Ford: компании работают вместе с 2002 года, Castrol разрабатывает масла под требования Ford, а на заводе, по словам Ford, моторы заправляют маслом Ford-Castrol. В паспорте Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 сказано, что марка Ford используется по лицензии, так что две марки на канистре — норма.

Названия менялись: в руководстве Focus II 2006 года — Ford/Motorcraft Formula E, в руководстве Focus III 2012 года — «Castrol or Ford Engine Oil», сейчас на сайте Ford в Великобритании — Ford-Castrol MAGNATEC. Слово Formula есть и у масел других марок: Q8 Formula Techno FE 5W-30 сделано для моторов Ford с допуском WSS-M2C913-D, но это масло Q8 — не Ford и не подделка. На такой канистре сверяют код допуска, а не название.

Масло Ford подделывают в промышленных масштабах: Ford описывает рейд 2016 года, в котором изъяли 2 млн литров поддельного масла, из них 500 тыс. литров — под маркой Ford, и 10 рулонов поддельных этикеток Ford.

Что проверить на канистре

По цвету, запаху и густоте подделку не определить: эксперты в «За рулём» пишут, что мошенники копируют и цвет, и консистенцию. Руководитель Центра испытаний НАМИ Денис Загарин добавляет: при покупке некачественное масло фактически не распознать ни по упаковке — из-за параллельного импорта с разных рынков, — ни по составу. Осмотр канистры отсеивает грубые подделки, но подлинность не доказывает.

• Крышка и канистра целые; при откручивании защитное кольцо отрывается, а не проскальзывает и не снимается вместе с крышкой.
• Под крышкой — плотная защитная плёнка.
• Дата изготовления и номер партии нанесены ровно и чётко, обычно лазером.
• Печать чёткая, без «плывущих» букв и опечаток, оформление не отличается от официального.
• На этикетке — код допуска Ford из руководства вашей машины; у Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 это WSS-M2C913-C или WSS-M2C913-D, каким моторам он подходит — в справке «Какое масло заливать в Форд».

Для канистр своей марки Castrol добавляет приметы: объёмный логотип, вдавленный в крышку, плотно прилегающее кольцо с логотипом, серебристая фольга под крышкой, внизу на тыльной стороне — код завода, партия, дата и номер канистры, на задней этикетке — блестящий «замок» с логотипом, цвета в котором при повороте становятся объёмными. Так канистры описаны на сайтах Castrol для Украины и Центральной Азии; о Ford-Castrol там не сказано.

Коды и QR-коды

Стикер с кодом под защитным слоем — система отдельных стран, а не общая защита Castrol. В Казахстане его клеит официальный импортёр и только на часть масел EDGE, MAGNATEC и GTX, Ford-Castrol в списке нет; код проверяют на сайте, напечатанном на стикере, и срабатывает он один раз. QR-код эксперты «За рулём» советуют открывать только через официальный сайт или приложение марки: посторонняя ссылка может вести на поддельную страницу, которая «подтвердит» любую канистру.

Масло Ford-Castrol на складе

На складе — Ford-Castrol Magnatec Professional A5 5W-30 в литровых канистрах; остальные масла — в разделе моторных масел Ford.

Частые вопросы

Как проверить оригинальность запчасти до покупки? Попросите фото этикетки, где номер читается целиком, сверьте номер с каталогом по VIN, проверьте надписи и печать, оцените продавца и цену. Голограмм и кодов проверки на коробках запчастей Ford и Volvo в своих памятках для покупателей не упоминают.

Коробка Ford не такая, как в прошлый раз, — это подделка? Не обязательно: на нашем складе одновременно лежат белые, синие, коричневые и красные коробки Ford и Motorcraft. Настораживать должны опечатки, расплывчатая печать, следы переклейки и номер, который не сходится с деталью.

Как отличить подделку масла Форд? По цвету и запаху — никак. Смотрят на канистру: защитное кольцо, плёнку под крышкой, ровную маркировку даты и партии, чёткую печать и код допуска Ford. Грубую подделку это отсеет, но, по словам специалиста НАМИ, при покупке некачественное масло фактически не распознать.

Что делать, если купили подделку? Не ставьте деталь и не заливайте масло. Сфотографируйте деталь, упаковку и этикетки, как советует UK IPO, и обратитесь к продавцу. Сообщения о подделках принимают отделы защиты бренда: Ford — bprotect@ford.com, Volvo — brandprotection@volvocars.com, Jaguar Land Rover — bprotec1@jaguarlandrover.com. Условия гарантии и возврата — на странице «Гарантия и возврат».