Замена турбины на Форд Куга 1 и 2: признаки, причины и что купить

На каких Kuga стоит турбина

• Kuga I (2008–2013) — дизель 2.0 TDCi и бензиновый 2.5 (мотор HYDB), оба с турбиной. У дизеля, по данным английской Википедии, турбина с изменяемой геометрией.
• Kuga II до рестайлинга (в России — 2013–2017) — 1.6 EcoBoost на 150 и 182 л. с. и дизель 2.0 TDCi на 140 л. с. На 1.6 EcoBoost, по Википедии, стоит турбина BorgWarner KP39.
• Kuga II после рестайлинга (с декабря 2016 года) — 1.5 EcoBoost, тоже с турбиной.
• Атмосферный 2.5 на Kuga II (мотор YTMA, 150 л. с.) турбины не имеет: в каталоге drom.ru у этой версии в графе «нагнетатель» прочерк.

Kuga II с 2.0 EcoBoost в России, по каталогу drom.ru, не продавали; детали к этому мотору в нашем прайсе подписаны и для Escape — так в Северной Америке называлась Kuga II.

Признаки — и что проверить раньше турбины

Garrett, производитель турбокомпрессоров, предупреждает: повреждённая турбина часто оказывается не причиной, а следствием другой неисправности. Поэтому по каждому признаку сначала проверяют то, что дешевле турбины.

• Мало тяги, недодув. Garrett советует проверить воздушный фильтр, патрубки и трубы впуска, систему впрыска и выпуск — не забиты ли катализатор и сажевый фильтр. Недодув даёт и клапан управления турбиной: владелец Kuga I 2.5 сменил турбину и три таких клапана, недодув вернулся, и сам он склоняется к проводке клапана.
• Свист, вой, гул. Проверяют крепления и соединения труб, ищут трещины и утечки в интеркулере. Если воет сама турбина, это слышно на разгоне: так начиналась поломка у владельца Kuga II 1.6 EcoBoost — потом раздался металлический звук и запахло гарью.
• Дым и расход масла. Garrett советует проверить воздушный фильтр, соответствие масла допуску, сливную масляную трубку турбины, давление картерных газов и работу вентиляции картера. У Kuga I 2.0 TDCi с пробегом 333 тыс. км турбина текла маслом во все стороны и дымила, а её геометрию заклинило.

Почему турбины ломаются

По данным Garrett, больше 90 % отказов турбин связаны с маслом — масляным голоданием или грязным маслом, а заводской брак — меньше 1 %. Голодание обычно дают забитые или текущие маслоподающие трубки или турбина, которую при установке не заполнили маслом. Грязь в масле — чаще всего мелкие частицы нагара.

Ещё две причины связаны с ездой. Резкий разгон на холодном моторе не даёт маслу разойтись, а если заглушить горячий мотор сразу после нагрузки, в турбине откладывается нагар, и от него страдают подшипники. Третий частый виновник отказов — посторонние предметы, попавшие в турбину.

Что поменять вместе с турбиной

Если поставить новую турбину и не устранить причину, она выйдет из строя так же. Поэтому вместе с ней меняют и проверяют:

• масло и масляный фильтр — масло с допуском Ford для вашего мотора, подробнее в справке «Какое масло заливать в Форд Фокус 3, Куга и Транзит»;
• маслоподающую и сливную трубки — забитая или текущая трубка оставит новую турбину без масла. Среди причин голодания Garrett называет и неправильно поставленные прокладки, и жидкий герметик на соединениях;
• воздушный фильтр и патрубки впуска;
• интеркулер и патрубки наддува — если в них масло, их промывают. Владелец Kuga II 1.6 EcoBoost вместе с турбиной промыл интеркулер и патрубки, поменял комплект прокладок и масло;
• вентиляцию картера. Для 2.0 EcoBoost маслоотделители с подписью «KUGA / ESCAPE 16-» — в разделе «Маслоотделители Ford Kuga».

Перед первым пуском новую турбину заполняют маслом: пуск без этого Garrett называет одной из причин масляного голодания.

Как добираются до турбины

На полноприводной Kuga I добраться до турбины мешают детали трансмиссии. Владелец Kuga I 2.0 TDCi для замены снимал привод колеса и раздаточную коробку и пишет, что только добраться до турбины — 4–5 часов. Владелец Kuga I 2.5 перечисляет то же: теплообменник, раздатку, привод, гофру и патрубки. Порядок работ и моменты затяжки — в руководстве по ремонту вашего мотора.

Что есть в нашем каталоге

Самих турбин для Kuga сейчас нет на складе: пришлите номер или VIN — проверим, можно ли привезти под заказ, и назовём срок до оплаты.

Клапан управления турбиной для 1.6 EcoBoost. По каталогу Ford CJ5Z-9K378-B — электромагнитный клапан вестгейта с трубками для Escape 2013–2016 с 1.6 EcoBoost, то есть для того же мотора, что на Kuga II до рестайлинга. Его проверяют раньше турбины, если не хватает наддува. Клапаны лежат в общем разделе «Турбины Ford».

Прокладка турбины для 2.0 EcoBoost. По каталогу Ford EJ7Z-9448-B ставится на 2.0 EcoBoost Escape 2017–2019 и на 2.3 EcoBoost. Эти позиции — в разделе «Турбины Ford Kuga».

Как не ошибиться с номером

Турбина зависит от мотора и его мощности, а год выпуска не всегда говорит о поколении: Kuga II начали выпускать в 2012 году, а Kuga I делали до 2013-го. Надёжнее всего номер со старой турбины или VIN — пришлите его через страницу «Подбор по VIN и номеру детали», номер подберёт человек. Чем различаются моторы Kuga, рассказано в справках «Двигатели Ford EcoBoost» и «Дизели Ford Duratorq TDCi».

Частые вопросы

Есть ли турбина на Форд Куга 2.5? Зависит от поколения. На Kuga I бензиновый 2.5 (мотор HYDB) с турбиной, а атмосферный 2.5 на Kuga II (YTMA, 150 л. с.) турбины не имеет.

Турбина свистит — пора менять? Не обязательно. Свист дают и негерметичные патрубки, и трещина в интеркулере — Garrett советует начинать с них. Если же вместе со свистом появились дым и расход масла, турбину проверяют сразу.

Почему новая турбина быстро сломалась? Чаще всего потому, что причина осталась на месте. Если при замене не поменяли масло, фильтр и маслоподающую трубку или не заполнили турбину маслом перед пуском, новая работает в тех же условиях, что и старая.

Что делает клапан управления турбиной? Он управляет вестгейтом — перепускной заслонкой турбины — и так регулирует давление наддува. Неисправный клапан или его проводка дают недодув, похожий на поломку самой турбины. На 1.6 EcoBoost номер клапана по каталогу Ford — CJ5Z-9K378-B.

Где смотреть детали

• Турбины и прокладки Ford Kuga
• Клапаны управления турбиной Ford
• Маслоотделители Ford Kuga
• Подбор детали по VIN

Заказ — кнопкой «Заказать» на странице детали, через форму заявки, по телефону, в WhatsApp или в Telegram-боте: пришлите номер, и бот ответит ценой и наличием. Условия гарантии и возврата — на странице «Гарантия и возврат».