Опоры КПП Форд Эксплорер (Ford Explorer)

Взаимозаменяемые номера

Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.

Про Ford Explorer

Крупный внедорожник с большой снаряжённой массой — подвеска и рулевое изнашиваются заметно быстрее, чем на легковых, и именно их ищут чаще.

Что это за узел и когда его меняют

Опора коробки держит её вес и гасит рывки трансмиссии. Изношенная отзывается ударом при включении передачи и вибрацией на разгоне.

Сколько это стоит на рынке

Мы сняли живые предложения по 5 номерам с этой страницы: по ним держат позиции от 3 до 44 продавцов. Рынок начинается от 3 390 ₽, середина — около 12 879 ₽. У нас от 3 910 ₽, и 4 из 16 позиций стоят не дороже середины рынка.

Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».

Что обычно меняют заодно

Вместе с этим узлом чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Explorer 2010-2019 этот узел идёт под номерами 5331772, 5170424, DB5Z6068A. Опоры различаются стороной и мотором: правая под нагрузкой отличается от левой конструктивно, а не только зеркально.

Меняется обычно вместе с опорами двигателя: оставить одну старую — значит быстро добить новые.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.
• Ваш номер не совпал с нашим — проверьте по таблице заменяемых выше.

Другие узлы Ford Explorer

Опоры КПП для других моделей