Помпа (насос охлаждения) Форд Фокус 1 (Ford Focus 1)

Помпы (насосы охлаждения) Ford Focus 1 по моторам

На Ford Focus 1 ставили моторы — бензин: 1.4 Zetec-SE, 1.6 Zetec-SE, 1.8 Zetec, 2.0 Zetec, 2.0 ST170, 2.0 Duratec RS (турбо); дизель: 1.8 TDDi, 1.8 TDCi. Подробнее по поколениям — на странице модели.

Мотор поставщик пишет в названии не у каждой позиции. Где он указан, мы разложили позиции по объёму, чтобы сразу отсечь неподходящие. Позиции без мотора в названии подбираем по VIN или номеру со старой детали.

Про Ford Focus 1

Первое поколение, машине больше двадцати лет, и запчасти к ней ищут в основном ремонтные: сцепление, стартеры, термостаты. Много взаимозаменяемых номеров с Mondeo и Transit тех же лет.

Ещё 11 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Помпы (насосы охлаждения) Ford.

Что это за узел и когда его меняют

Помпа гоняет антифриз. Признаки: подтёк по сальнику, гул или люфт шкива, перегрев при исправном термостате и вентиляторе.

Что обычно меняют заодно

При этой замене обе детали в одном контуре, и вскрывать его дважды незачем, поэтому вместе с ней чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Focus 1 1998-2005 этот узел идёт под номерами 1089795, 1229571, 1798955. В системе охлаждения различия по мотору и наличию кондиционера — патрубки и радиаторы под разные комплектации не совпадают по посадке.

Если помпу крутит ремень ГРМ, её меняют вместе с комплектом — снимать всё второй раз дороже самой детали.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.

Разбор по теме

Другие узлы Ford Focus 1

Помпы (насосы охлаждения) для других моделей