Замена цепи ГРМ Форд Транзит 2.2 и 2.4 дизель: когда менять и что входит в комплект

На каких Транзитах цепь

Цепь ГРМ стоит на дизелях Транзита семейства Duratorq Puma: 2.0 у переднеприводных машин 2000–2006 годов, 2.4 у заднеприводных 2000–2014, 2.2 с 2006 года, а также на пятицилиндровом 3.2. У 2.0 EcoBlue, который в Европе сменил 2.2 в 2016 году, ремень, работающий в масле: к этой статье он не относится, его комплекты ГРМ подписаны «2.0L TDI EcoBlue» и лежат в разделе «Цепи ГРМ Ford». Какой мотор стоит на каком Транзите, подробно — в справке «Дизели Ford Duratorq TDCi».

Для замены цепи важнее не объём, а привод: комплекты ГРМ для переднеприводного и заднеприводного Транзита разные. В нашем прайсе они так и подписаны — «передний привод» для 2.2 на 110 и 125 л.с. и «задний привод» для 2.2 и 2.4; у поставщика второй значится как «Комплект ГРМ TRANSIT 2.4 06- Задний привод». Отдельных цепей для 2.2 тоже две: 1704089 с подписью «2.2/2.4» и 1704087 с подписью только «2.2». Какая из них ваша, скажет номер старой цепи или VIN.

Когда менять

В плане обслуживания Ford для Транзита 2006–2014 годов с 2.2 TDCi, который приводит Haynes, работы расписаны до 390–400 тысяч километров, и пункта о цепи ГРМ там нет — ни замены, ни проверки. Цепь меняют по состоянию, а не по пробегу.

Признаки износа те же, что у любой растянутой цепи: металлический треск в первые секунды после холодного пуска, который со временем держится всё дольше, ошибки рассогласования коленвала и распредвала, а на осмотре — пропиленные успокоители и шток натяжителя у края хода. Порядок проверки от дешёвого к дорогому и чем отличить цепь от похожих звуков — в статье «Замена цепи ГРМ на Форд Фокус и Мондео».

Для старого 2.0 с Транзита 2000–2006 годов «Колёса» пишут, что двухрядная цепь на практике часто растягивается после 200 тысяч километров. Стук к 250–300 тысячам, по тем же данным, чаще говорит об износе верхней головки шатуна или о стуке рокеров и распредвалов — не каждый стук спереди мотора лечится цепью.

Что входит в комплект и что докупают

Одну цепь на растянутом приводе не ставят: вместе с ней изнашиваются натяжитель и успокоители, а новая цепь на старом натяжителе снова провиснет. По названиям деталей видно, что успокоителей у 2.2 и 2.4 несколько и они разные:

• верхний боковой правый (RH);
• нижний правый;
• верхний;
• направляющая правая с подписью «Transit, Ducato, Boxer 06-».

Какие из них стоят на вашем моторе и что лежит в готовом комплекте, сверяют по номеру или VIN до заказа. Натяжители для 2.2 и 2.4 подписаны «Ranger, Transit (2.2/2.4)», для 2.4 2000–2006 годов — отдельно: «Transit (2.4) 00-». Пометка «Ranger» значит, что та же деталь идёт на Ford Ranger с дизелем 2.2 Puma, а часть успокоителей подписана и для пятицилиндрового 3.2.

Чтобы добраться до цепи, на цепных моторах снимают шкив коленвала и клапанную крышку, поэтому их осматривают заодно. Шкивы с демпфером для Транзита 2006 года и новее — в разделе «Шкивы коленвала Транзит», прокладки клапанной крышки для 2.4 2000–2006 годов — в разделе «Клапанные крышки Транзит». Звёздочек для этих моторов в прайсе нет: этой позиции сейчас нет на складе — пришлите номер или VIN, проверим, можно ли привезти под заказ, и назовём срок до оплаты.

Детали по группам

Цена и наличие в таблицах обновляются вместе с прайсом.

Комплекты и цепи: 2.2 и 2.4 с 2006 года

Цепь 1704089 взаимозаменяема с 1372841 и с цепями Land Rover Defender LR023524 и LR004457: у Defender тот же дизель Puma. Цепь 1704087 взаимозаменяема с 1372427.

Натяжители и успокоители: 2.2 и 2.4 с 2006 года

Транзит 2000–2006: 2.4 и 2.0

Цепь YC1Q6268AA взаимозаменяема с 1102609; натяжитель 1406306 подписан сразу «Transit (2.0/2.2/2.4), Mondeo 00-».

Как не ошибиться с номером

Привод и мощность записаны в документах на машину, но надёжнее VIN: по нему номер подбирает человек, сверяя мотор, привод и год. Где VIN на Транзите и как его прочитать — в справке «Вин-код Форд». Если старый натяжитель или цепь уже на руках, пригодится номер с коробки — как его найти, показано в справке «Номер детали Ford на коробке». Под номером оригинала нередко продают аналог; как проверить, что в коробке, — в справке «Оригинал или аналог».

Частые вопросы

Через сколько менять цепь ГРМ на Транзите 2.2? Планового пробега нет: в плане обслуживания 2.2 TDCi пункта о цепи нет. Её меняют по признакам износа — треску на холодную, ошибкам по фазам, пропиленным успокоителям и выработанному натяжителю.

Подойдёт ли цепь от Land Rover Defender? Если её номер есть среди взаимозаменяемых: у цепи 1704089 заменяемыми указаны LR023524 и LR004457. Другие номера сверяйте по VIN.

Чем комплект для переднего привода отличается от заднего? Это разные комплекты для разных версий мотора: «передний привод» в прайсе подписан для 2.2 на 110 и 125 л.с., «задний привод» — для 2.2 и 2.4. На машину с другим приводом комплект не ставят.

У Транзита 2.0 EcoBlue тоже цепь? Нет: по данным Ford, у 2.0 EcoBlue ремень, работающий в масле. Цепные детали Duratorq к нему не подходят, его комплекты ГРМ подписаны «2.0L TDI EcoBlue».

Где смотреть детали

• Цепи ГРМ и комплекты Форд Транзит
• Натяжители цепи Транзит
• Успокоители и направляющие цепи Транзит
• Цепи ГРМ Ford — цепи 2.2/2.4 и комплект для заднего привода
• Натяжители цепи Land Rover Defender
• Подбор детали по VIN

Заказать можно кнопкой «Заказать» на странице детали, через форму заявки, по телефону, в WhatsApp или в Telegram-боте: пришлите ему номер, и он ответит ценой и наличием. Условия гарантии и возврата — на странице «Гарантия и возврат».