Шкив к/в kuga 13, Mondeo-V (2.5)
2286810подходит на Ford Kuga, Ford Mondeo 5
Заменяет:
25584125230112CV6Z6312D
Шкивы коленвала на Ford Kuga 2008-2019. В подборе шкив к, шкив коленчатого вала. У каждой позиции указан оригинальный номер и номера, которые она заменяет, — сверьте со своим до заказа.
Шкив к/в kuga 13, Mondeo-V (2.5)
2286810подходит на Ford Kuga, Ford Mondeo 5
Заменяет:
25584125230112CV6Z6312D
Шкив коленчатого вала KUGA 13-, Mondeo-V (2.5) / Оригинал
2558412подходит на Ford Kuga, Ford Mondeo 5
Шкив коленчатого вала KUGA 13-, Mondeo-V (2.5) / Оригинал
CV6Z6312Dподходит на Ford Kuga, Ford Mondeo 5
Шкив коленчатого вала KUGA 13-, Mondeo-V (2.5) / Оригинал
5230112подходит на Ford Kuga, Ford Mondeo 5
Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.
| Наш номер | Деталь | Заменяет |
|---|---|---|
| 2286810 | Шкив к/в kuga 13, Mondeo-V (2.5) | 2558412, 5230112, CV6Z6312D |
Kuga построена на платформе Focus, и заметная часть ходовой у них общая. Дизельные и бензиновые версии сильно расходятся по топливной аппаратуре.
Ещё 13 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Шкивы коленвала Ford.
Шкив коленвала гасит крутильные колебания. Разрушенный демпфер — это биение ремня, свист навесного и в худшем случае улетевший ремень.
Мы сняли живые предложения по 1 номеру с этой страницы: по ним держат позиции от 19 до 19 продавцов. Рынок начинается от 18 297 ₽, середина — около 26 529 ₽. У нас от 21 340 ₽, и 1 из 4 позиций стоят не дороже середины рынка.
Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».
Вместе с этим узлом чаще всего берут:
На Ford Kuga 2008-2019 этот узел идёт под номерами 2286810, 2558412, 5230112. В приводе ГРМ комплектность решает всё: цепь отдельно, цепь с натяжителем и башмаками — разные позиции с разными номерами, и докупать недостающее потом дороже.
Демпферный и цельный шкивы под один мотор невзаимозаменяемы. Смотрите на число ручьёв и наличие резинового слоя между ободом и ступицей.
Введите его — поищем среди заменяемых номеров.