Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06
5227815подходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Mondeo 3
Заменяет:
15610308S7Z6312A1S7Z6312B
Шкивы коленвала на Ford Mondeo 4 2007-2015. В подборе шкив коленвала с демпфером, шкив к. У каждой позиции указан оригинальный номер и номера, которые она заменяет, — сверьте со своим до заказа.
Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06
5227815подходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Mondeo 3
Заменяет:
15610308S7Z6312A1S7Z6312B
Шкив коленвала с демпфером Mondeo-IV
5227818подходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Galaxy
Заменяет:
1561803
1837783подходит на Ford Mondeo 4, Ford Focus 3, Ford Mondeo 5
Заменяет:
168382030725882
Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06- (2.0) / Оригинал
1561030подходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Mondeo 3
Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06- (2.0) / Оригинал
1S7Z6312Bподходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Mondeo 3
Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06- (2.0) / Оригинал
8S7Z6312Aподходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Mondeo 3
Шкив коленвала с демпфером Focus-III, Mondeo-IV-V, S40, S80, V50, V70 (2.0 TDCi) / Оригинал
1683820подходит на Ford Mondeo 4, Volvo S40, Volvo V50 и ещё 4 модели
Шкив коленвала с демпфером Focus-III, Mondeo-IV-V, S40, S80, V50, V70 (2.0 TDCi) / ОРИГИНАЛ
9681640880подходит на Ford Mondeo 4, Volvo S40, Volvo V50 и ещё 4 модели
Шкив коленвала с демпфером Focus-III, Mondeo-IV-V, S40, S80, V50, V70 (2.0 TDCi) / ОРИГИНАЛ
0515V9подходит на Ford Mondeo 4, Volvo S40, Volvo V50 и ещё 4 модели
Шкив коленвала с демпфером Mondeo-IV, S-Max, Galaxy 06- (2.3) / Оригинал
1561803подходит на Ford Mondeo 4, Ford S-MAX, Ford Galaxy
Шкив коленвала с демпфером Focus-III, Mondeo-IV-V, S40, S80, V50, V70 (2.0 TDCi) / ОРИГИНАЛ
30725882подходит на Ford Mondeo 4, Volvo S40, Volvo V50 и ещё 4 модели
Шкив коленвала с демпфером Mondeo-IV (2.3) / Оригинал (НОВЫЙ)
L31T11400подходит на Ford Mondeo 4
На Ford Mondeo 4 ставили моторы — бензин: 1.6 Duratec Ti-VCT, 1.6 EcoBoost, 2.0 Duratec HE, 2.0 EcoBoost, 2.3 Duratec HE, 2.5 Duratec turbo; дизель: 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi; бензин/этанол: 2.0 Duratec HE Flexifuel. Подробнее по поколениям — на странице модели.
Мотор поставщик пишет в названии не у каждой позиции. Где он указан, мы разложили позиции по объёму, чтобы сразу отсечь неподходящие. Позиции без мотора в названии подбираем по VIN или номеру со старой детали.
| Мотор | Позиций | Цена от | Номера |
|---|---|---|---|
| 2.0 | 3 | 6 600 ₽ | 1561030, 1S7Z6312B, 8S7Z6312A |
| 2.0 дизель | 4 | 12 870 ₽ | 1683820, 9681640880, 0515V9, 30725882 |
| 2.3 | 2 | 13 860 ₽ | 1561803, L31T11400 |
| не указан | 3 | — | сверим по VIN |
Узел выпускался под несколькими номерами: свой у Ford, свой у поставщика конвейера, свой у заменителя. Сверьте свой номер по таблице — если он тут есть, деталь та самая.
| Наш номер | Деталь | Заменяет |
|---|---|---|
| 5227818 | Шкив коленвала с демпфером Mondeo-IV | 1561803 |
| 1837783 | Шкив к/в с демпфером | 1683820, 30725882 |
| 5227815 | Шкив коленвала Mondeo-III-IV, S-Max 06 | 1561030, 8S7Z6312A, 1S7Z6312B |
Mondeo четвёртого поколения делит платформу с S-MAX и Galaxy, поэтому часть узлов подвески и трансмиссии у них общая — по кросс-номерам деталь нередко находится под индексом «соседа».
Ещё 13 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Шкивы коленвала Ford.
Шкив коленвала гасит крутильные колебания. Разрушенный демпфер — это биение ремня, свист навесного и в худшем случае улетевший ремень.
Мы сняли живые предложения по 3 номерам с этой страницы: по ним держат позиции от 14 до 37 продавцов. Рынок начинается от 6 200 ₽, середина — около 16 045 ₽. У нас от 6 600 ₽, и 3 из 12 позиций стоят не дороже середины рынка.
Мы не самые дешёвые: под каждым номером найдётся разбор и уценка вдвое ниже. Показываем коридор честно, чтобы вы понимали, за что платите — за деталь с известной историей, а не за «как повезёт».
Вместе с этим узлом чаще всего берут:
На Ford Mondeo 4 2007-2015 этот узел идёт под номерами 5227818, 1837783, 5227815. В приводе ГРМ комплектность решает всё: цепь отдельно, цепь с натяжителем и башмаками — разные позиции с разными номерами, и докупать недостающее потом дороже.
Демпферный и цельный шкивы под один мотор невзаимозаменяемы. Смотрите на число ручьёв и наличие резинового слоя между ободом и ступицей.
Введите его — поищем среди заменяемых номеров.