Шкив коленвала Форд Фокус 2 (Ford Focus 2)

Шкивы коленвала Ford Focus 2 по моторам

На Ford Focus 2 ставили моторы — бензин: 1.4 Duratec, 1.6 Duratec, 1.6 Duratec Ti-VCT, 1.8 Duratec HE, 2.0 Duratec HE, 2.5 Duratec turbo (ST), 2.5 Duratec turbo (RS), 2.5 Duratec turbo (RS500); дизель: 1.6 TDCi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi; бензин/этанол: 1.8 Duratec HE Flexifuel. Подробнее по поколениям — на странице модели.

Мотор поставщик пишет в названии не у каждой позиции. Где он указан, мы разложили позиции по объёму, чтобы сразу отсечь неподходящие. Позиции без мотора в названии подбираем по VIN или номеру со старой детали.

Про Ford Focus 2

Самый массовый Ford на российских дорогах, отсюда и объём спроса на запчасти. Выпускался с дорестайлингом и рестайлингом 2008 года: у них различаются оптика, панель и часть узлов подвески, поэтому год выпуска при подборе важен не меньше модели.

Ещё 13 позиций этого типа поставщик прислал без привязки к модели — они ставятся на разные машины марки: Шкивы коленвала Ford.

Что это за узел и когда его меняют

Шкив коленвала гасит крутильные колебания. Разрушенный демпфер — это биение ремня, свист навесного и в худшем случае улетевший ремень.

Что обычно меняют заодно

Вместе с этим узлом чаще всего берут:

Как подобрать без ошибки

На Ford Focus 2 2004-2011 этот узел идёт под номерами 1079188, 1198049, 1366109. В приводе ГРМ комплектность решает всё: цепь отдельно, цепь с натяжителем и башмаками — разные позиции с разными номерами, и докупать недостающее потом дороже.

Демпферный и цельный шкивы под один мотор невзаимозаменяемы. Смотрите на число ручьёв и наличие резинового слоя между ободом и ступицей.

• Номер отлит или выбит на корпусе самой детали — сверьте по нему.
• Номера нет или он затёрт — назовите VIN, по нему подбор однозначный.

Разбор по теме

Другие узлы Ford Focus 2

Шкивы коленвала для других моделей