Ремни ГРМ Ford

Выберите свою модель

Часть номеров выше поставщик прислал без модели — они подходят сразу нескольким машинам марки. Если знаете свою и она есть в списке, начните с её страницы: там позиции уже отобраны по годам и мотору.

Что это за узел и когда его меняют

Ремень ГРМ — деталь строгого регламента: его меняют не по состоянию, а по пробегу, потому что обрыв на моторах с втыком гнёт клапаны и превращает замену ремня в ремонт головки. Трещины на зубьях, замасливание и писк при холодном пуске означают, что тянуть уже нельзя.

Как выбрать и не ошибиться

Берите комплект: ремень, натяжной и обводной ролики, при течи — сальники и помпу, если она приводится этим же ремнём. Менять один ремень, оставив старый ролик, бессмысленно: подшипник ролика и есть частая причина обрыва.

Почему детали собраны по марке, а не по модели

Часть позиций поставщик присылает без указания машины: одна и та же деталь ставится на несколько моделей марки, и в прайсе у неё только номер, название и производитель. Другая часть — под машины, у которых на складе пока слишком мало позиций для собственного раздела. Мы не выдумываем применимость за поставщика: показываем, что есть, и проверяем совместимость по вашему VIN или номеру перед отправкой. Назовите номер, и мы скажем точно, встанет ли деталь на вашу машину.

Другие детали Ford